Feithicil Chaighdeánach Loighistic Highway X5000

Is é an X5000 an t-aon trucail tromshaothair sa tionscal a ghlac leis an tsamhail powertrain den chéad duais de Dhámhachtain Dul Chun Cinn Eolaíochta agus Teicneolaíochta na Síne. Is é an powertrain seo an soláthar eisiach de Shaanxi Automobile. Is é an buntáiste lárnach a bhaineann leis an powertrain seo ná go bhfeabhsaíonn sé éifeachtúlacht tarchurtha 7% trí 55 paitinn coigilte fuinnimh agus laghdaithe astaíochtaí agus go sábhálann sé 3% in aghaidh an 100 ciliméadar ar bhreosla. Ag comhcheangal 14 struchtúr nuálaíoch, fuarú treorach, agus croí-theicneolaíochtaí cóireála dromchla, tá saolré 1.8 milliún ciliméadar ag tionól B10, rud a chiallaíonn, tar éis 1.8 milliún ciliméadar a rith, nach bhfuil an dóchúlacht go mbeidh deisiúcháin mhóra don chóras cumhachta seo ach 10%, i bhfad níos fearr. ná an saolré 1.5 milliún ciliméadar B10 d’iomaitheoirí comhchosúla sa tionscal.

Cinntíonn an powertrain go bunúsach feidhmíocht den scoth an X5000, ach d'fhonn ídiú breosla níos ísle a bhaint amach, tá go leor oibre déanta ag an X5000 chun friotaíocht frithchuimilte na feithicle ar fad a laghdú. Trí úsáid a bhaint as iltheicneolaíochtaí cosúil le seafta stiúrtha saor ó chothabháil, seafta tarchurtha, agus seafta comhardaithe, laghdaíodh friotaíocht tarchurtha na feithicle ar fad 6%.

Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an X5000 cuma foriomlán na feithicle, ach laghdaíonn sé go mór a mheáchan trí úsáid a bhaint as líon mór comhpháirteanna cóimhiotal alúmanaim, mar shampla tarchur cóimhiotal alúmanaim, umar breosla cóimhiotal alúmanaim, taiscumar aeir cóimhiotal alúmanaim, rothaí cóimhiotal alúmanaim, alúmanam. ardán oibre cóimhiotail, srl. In éineacht le húsáid EPP sleeper, is féidir meáchan na feithicle a laghdú suas le 200 kg, ag laghdú an meáchan go dtí an 8.415 tonna is éadrom sa tionscal.

Tosaíonn compord iomlán an X5000 lena chuma. Déanann lógó Béarla SHACMAN an fheithicil an-aitheanta agus macallaí ar chruth foriomlán trucail throm Shaanxi Automobile. Tá cuma nua ag an tuairteora tosaigh nua-dheartha, agus is iad na ceannsoilse ar an taobh clé agus ar dheis an t-aon trucail tromshaothair sa tionscal a ghlacann dearadh foinse solais LED iomlán. I gcomparáid le foinse solais halaigine táirgí iomaíocha, méadaíonn na ceannsoilse faoi stiúir an t-achar soilsithe 100%, agus an raon soilsithe Tá sé tar éis méadú 50%, agus tá a shaol seirbhíse méadaithe 50 uair, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil saor ó chothabháil ar fud a shaolré. Ag dul isteach i gcábán an tiománaí, is féidir leat an painéal ionstraim aghaidh bog atá líneáilte le fuála plaisteach a bhaint amach go héasca, an painéal maisiúil geal le péint ard-sainmhínithe iomlán, an lasc cnaipe stíl pianó, agus muirearú gan sreang an ghluaisteáin, rud a léiríonn an ard- saintréithe deiridh an X5000 go mion.

Tar éis don fheithicil tosú, soilseann an painéal ionstraim LCD dath iomlán 7-orlach suas láithreach, rud atá an-fhionnuar. I gcomparáid leis an bpainéal ionstraimí monacrómach iomaitheoirí, taispeánann an painéal ionstraim tiomána X5000 ′ ábhar níos saibhre, agus tá sracfhéachaint ar fhaisnéis oibríochta na feithicle, feabhas a chur ar shábháilteacht tiomána.

Glacann an X5000 an suíochán Glamer céanna le Mercedes Benz, agus chomh maith le tacú le cumraíocht bhunúsach tosaigh agus cúil, suas agus síos, uillinn backrest, uillinn páirce mhaolú, luasmhoilliú suíocháin, agus coigeartú crios sábhála trí phointe, cuireann sé freisin iolrach. feidhmeanna compord cosúil le tacaíocht cos, coigeartú lumbar aeir, coigeartú headrest, coigeartú damping, agus armrest suíocháin.

Trí úsáid a bhaint as rónta dorais dhúbailte agus urlár fuaimdhíonach 30mm tiubh, is féidir éifeacht an-chiúin X5000 a mhothú le linn na tiomána, rud a ligeann d'úsáideoirí díriú ar thiomáint, taitneamh a bhaint as ceol, agus comhrá a éascú.

Nuair a bheidh tú ag dul isteach sa chábán, tarraingeoidh críochfort ilmheán 10 orlach 4G aird láithreach. Ní hamháin go dtacaíonn an críochfort le feidhmeanna bunúsacha cosúil le hathsheinm ceoil, físeáin agus raidió, ach tacaíonn sé freisin le feidhmeanna iomadúla cliste mar idirghníomhaíocht gutha, i gcarr wifi, Baidu Carlife, rangú tiomána, agus idirghníomhaíocht WeChat. In éineacht le roth stiúrtha ilfheidhmeach agus rialú guth, cuireann sé eispéireas taitneamhach saor in aisce ar thiomáint.

Tá an X5000 feistithe le ceannsoilse uathoibríoch agus cuimilteoirí uathoibríocha mar chaighdeán ar fud na sraithe ar fad, gan gá le hoibriú láimhe. Aithneoidh an fheithicil go huathoibríoch timpeallachtaí tiomána cosúil le solas gann agus báisteach, agus rialóidh sí casadh as agus cur ar aghaidh ceannsoilse agus cuimleoirí i bhfíor-am.

Cé go bhfuil an fheithicil iomlán luxurious go leor, tá an X5000 éifeachtach ó thaobh costais freisin ó thaobh sábháilteachta. Maidir le sábháilteacht ghníomhach, is féidir leis an X5000 a bheith feistithe freisin le roghanna ardteicneolaíochta éagsúla cosúil le radharc lánléargais 360 °, córas tiomána frith-tuirse, rialú cúrsála oiriúnaitheach ACC, monatóireacht ar bhrú na mbonn, soilse beam cliste ard agus íseal, rabhadh imeacht lána, coscánaithe uathoibríoch, coscánaithe éigeandála, agus córas cobhsaíochta coirp. Maidir le sábháilteacht éighníomhach, tá an comhlacht stíl fráma keel tar éis seasamh in aghaidh tástáil an chaighdeáin Eorpaigh is déine ECE-R29, agus in éineacht le húsáid málaí aeir ilphointí, uasmhéadaíonn sé sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí.