X5000 Feithicil Caighdeánach Lóistíochta Highway Ard -Deireadh

Is é an X5000 an t-aon trucail tromshaothair sa tionscal a ghlac an chéad mhúnla duaiseanna Powertrain de Ghradam Dul Chun Cinn Eolaíochta agus Teicneolaíochta na Síne. Is é an púdar seo an soláthar eisiach de ghluaisteán Shaanxi. Is é an buntáiste lárnach a bhaineann leis an bpúdar seo ná go bhfeabhsaíonn sé éifeachtúlacht tarchuir 7% trí 55 paitinn aireagáin um shábháil fuinnimh agus laghdaithe astaíochtaí agus go sábhálann sé breosla 3% in aghaidh an 100 ciliméadar. Agus 14 struchtúr nuálaíoch, fuaraithe treo, agus croí -theicneolaíochtaí cóireála dromchla á gcur le chéile, tá saolré de 1.8 milliún ciliméadar ag an tionól B10, rud a chiallaíonn go bhfuil an dóchúlacht go dtarlóidh deisiúcháin mhóra don chóras cumhachta seo ach 10%, i bhfad níos fearr ná an 1.5 milliún ciliméadar B10 LifeSpan B10 na n -iomaitheoirí comhchosúla sa tionscal.

Cinntíonn an powertrain go bunúsach go bhfuil feidhmíocht den scoth an X5000, ach chun ídiú breosla níos ísle a bhaint amach, tá a lán oibre déanta ag an X5000 chun friotaíocht frictional na feithicle ar fad a laghdú. Trí úsáid a bhaint as il-theicneolaíochtaí amhail seafta stiúrtha saor ó chothabháil, seafta tarchuir, agus seafta cothromaíochta, laghdaíodh friotaíocht tarchuir na feithicle ar fad faoi 6%.

Ní hamháin go gcuireann an X5000 le cuma fhoriomlán na feithicle, ach laghdaíonn sé go mór a mheáchan trí líon mór comhpháirteanna cóimhiotail alúmanaim a úsáid, amhail tarchur cóimhiotail alúmanaim, umar breosla alúmanaim alúmanaim, taiscumar alúmanaim alúmanaim, is féidir le húsáid a bhaint as an bpláta alúmanam, srl. kg, ag laghdú an mheáchain do 8.415 tonna is éadroime an tionscail.

Tosaíonn compord foriomlán an X5000 lena chuma. Fágann an lógó Shacman English go bhfuil an fheithicil an -aitheanta agus macallaíonn sé cruth foriomlán trucail throm ghluaisteáin Shaanxi. Tá cuma nua ar an tuairteoir tosaigh nua-dheartha, agus is iad na ceannsoilse ar thaobh na láimhe clé agus na láimhe deise an t-aon trucail tromshaothair sa tionscal a ghlacann le dearadh foinse solais LED iomlán. I gcomparáid leis an bhfoinse solais halaigine de tháirgí iomaíocha, méadaíonn na ceannsoilse LED an fad soilsithe 100%, agus tá méadú 50%tagtha ar an raon soilsithe, agus méadaíodh a shaol seirbhíse faoi 50 uair, rud a fhágann go bhfuil an t-ionstraim bhog ag teacht le hard-charranna, an painéal maisiúla, an painéal maisiúcháin, an painéal maisiúcháin, an painéal maisiúcháin, agus an painéal maisiúcháin, agus an painéal carnach, agus an painéal ifriming, agus an painéal ifrigning, agus an painéal ifrigning, agus an painéal ifrigning, agus leis an bpéinteáil ifrigning, agus an painéal maisiúcháin, agus leis an bpéinteáil ifriming, an t-ard-phianán, agus leis an bpainéal maisiúcháin, agus leis an painéal maisiúcháin, agus leis an painéal maisiúcháin, agus leis an painéal maisiúcháin, agus leis an painéal maisiúla, le hardú an phianó, agus leis an painéal maisiúcháin, an t-ard-infroning, an painéal, ag léiriú tréithe ardleibhéil an X5000 go mion.

Tar éis don fheithicil tosú, lasann an painéal ionstraime LCD iomlán 7-orlach suas láithreach, rud atá an-fhuar. I gcomparáid leis an bpainéal ionstraime monacrómach d'iomaitheoirí, taispeánann an painéal ionstraime tiomána X5000 ábhar níos saibhre, agus tá sracfhéachaint ar fhaisnéis oibríochta na feithicle, ag feabhsú sábháilteachta tiomána.

Glacann an X5000 an suíochán glamer céanna le Mercedes Benz, agus i dteannta le tacú le bunchumraíocht tosaigh agus cúil, suas agus síos, uillinn chúltaca, uillinn pháirc mhaolú, luasmhoilliú suíochán, agus coigeartú crios sábhála trí phointe, cuireann sé ilfheidhmeanna compord, mar shampla, coigeartú ar choigeartú, coigeartú ar choigeartú, ar choigeartú na gcuairteoirí.

Trí úsáid a bhaint as rónta doras dúbailte agus as urlár fuaime 30mm tiubh, is féidir an éifeacht chiúin X5000 a bhrath le linn tiomána, rud a ligeann d'úsáideoirí díriú ar thiomáint, taitneamh a bhaint as ceol, agus comhrá a éascú.

Agus tú ag dul isteach sa chábán, meallfaidh críochfort ilmheán 10 orlach 4G aird láithreach. Ní hamháin go dtacaíonn an críochfort le feidhmeanna bunúsacha amhail ceol, físeán, agus athsheinm raidió, ach tacaíonn sé freisin le feidhmeanna ilchineálacha amhail idirghníomhaíocht ghutha, i gcarranna WiFi, Baidu Carlife, rangú tiomána, agus idirghníomhaíocht WeChat. Péireáilte le roth stiúrtha ilfheidhmeach agus rialú gutha, déanann sé taithí taitneamhach agus taitneamhach a thiomáint.

Tá ceannlampaí uathoibríocha agus cuimleoirí uathoibríocha ar an X5000 mar chaighdeán ar fud na sraithe ar fad, gan gá le hoibriú láimhe. Aithneoidh an fheithicil timpeallachtaí tiomána amhail solas éadrom agus báisteach go huathoibríoch, agus déanfaidh sé rialú ar chasadh agus ar chuimleoirí agus ar chuimleoirí i bhfíor-am.

Cé go bhfuil an fheithicil ar fad só go leor, tá an X5000 éifeachtach ó thaobh costais de i dtéarmaí sábháilteachta. Maidir le sábháilteacht ghníomhach, is féidir le roghanna ardteicneolaíochta éagsúla a bheith feistithe ar an X5000, mar shampla 360 ° radharc lánléargais, córas tiomána frith-tuirse, rialú cúrsála oiriúnaitheach ACC, monatóireacht ar bhrú boinn, soilse cliste ard agus íseal bíoma, rabhadh imeachta lána, coscánaithe uathoibríoch, coscánaithe éigeandála, agus córas codaitheachta coirp. Maidir le sábháilteacht éighníomhach, tá an comhlacht stíle fráma keel tar éis tástáil a dhéanamh ar thástáil an chaighdeáin ECE-R29 is déine, agus in éineacht le húsáid málaí aeir ilphointe, uasmhéadaíonn sé sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí.