Úsáid pláta ard-neart, ionas go mbeidh an meáchan feithicle de 300kg, bosca mór ag baint úsáide as ábhair atá frithsheasmhach in aghaidh an ard-neart, an dearadh 6 taobh 4, ionas go mbeidh meáchan na feithicle laistigh de 16T, caighdeán 1550kg.
Mar gheall ar úsáid ábhair nua ard-neart, neartaítear go mór cumas ualach an trucail dumpála X3000, agus sroicheann an t-uasta iompair 70T, ar féidir leis freastal ar riachtanais na n-úsáideoirí chun acmhainn a iompar;
Is é an croí -chomhpháirt den chóras díluchtaithe trucail dumpála, is é an príomhról atá aige gluaiseacht tógála an bhosca díluchtaithe a thiomáint. I gcomparáid le córais ardaithe thraidisiúnta eile, tá na buntáistí seo a leanas ag an sorcóir ardaithe hiodrálach trucail dumpála X3000:
Cumas ard -ualaigh: Is iondúil gur meáchan ollmhór é an lasta a iompraíonn an trucail dumpála, agus is féidir leis an sorcóir ardaithe hiodrálach trucail x3000 dumpáil ualach mór a sheasamh, ag cinntiú cobhsaíocht agus sábháilteacht an phróisis díluchtaithe;
Is féidir leis an sorcóir ardaithe hiodrálach an luas tógála a choigeartú de réir riachtanais, ionas go mbeidh an próiseas díluchtaithe níos solúbtha agus go n -oirfidh sé do riachtanais na gcásanna éagsúla;
Is iondúil go nglacann an sorcóir ardaithe hiodrálach den trucail dumpála an córas rialaithe hiodrálach, atá simplí agus áisiúil le feidhmiú, agus is féidir leis an tiománaí an oibríocht tógála a chomhlánú go héasca agus éifeachtúlacht oibre a fheabhsú;
X3000 Dumpáil Tá marthanacht ard agus saol seirbhíse ag sorcóir tógála hiodrálach hiodrálach, is féidir leis an minicíocht ard oibre a sheasamh.
An t -aon phúdar sa tionscal a bhuaigh an chéad duais ar dhul chun cinn na heolaíochta agus na teicneolaíochta náisiúnta;
Inneall Weichai WP12.375E50, uasta chasmhóiminte 1900nnm, raon luais eacnamaíoch 1000-1400, raon luais eacnamaíoch 1000-1400, agus luas na dtáirgí iomaíocha i 1200-1600, chun cumhacht an innill a chinntiú, feabhas mór a chur ar shaol an innill;
X3000 Dumpáil trucail a mheaitseálann athrú tapa 12SD180TA, tháinig méadú 40%ar an bhfórsa shift, rud a fhágann go bhfuil an t -athrú níos iniompartha. Glacann an acastóir cúil an Droichead Réitigh Hande 16T chun cumas imthacaí na feithicle a chinntiú agus an comhoiriúnú cóimheas luais foirfe de 5.262. Glacann an fheithicil an dearadh tosaigh agus an t-earrach ilphláta cúil + ceithre bholg marcaíochta chun cumhacht na feithicle agus an fhuinnimh a shábháil i bhfeidhmíocht dreapadóireachta a chinntiú.
55 Paitinní aireagáin, mhéadaigh éifeachtúlacht tarchuir 7%, coigilt breosla 100 km 3%.
Glacann an mótar coscánaithe in-sorcóra, coscánaithe weichai u cis agus coscánaithe Jacob. Is féidir leis an uaschumhacht coscánaithe 275kW a bhaint amach, agus is féidir an fad coscánaithe a ghiorrú faoi 20% chun sábháilteacht coscánaithe na feithicle a chinntiú;
Glacann an CAB le teicneolaíocht M na Gearmáine, le struchtúr fráma na n-keel, agus is é an cábán é freisin a ritheadh an tástáil tuairte ECE-R29 Eorpach, ag cosaint sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí;
an teaglaim de deighilteoir uisce-uisce + umar triomaithe chun glaineacht an gháis feithiclí a chinntiú, íonacht an gháis coscáin feithicle a fheabhsú, chun cobhsaíocht agus cruinneas an choscáin a chinntiú;
Is féidir le hairde na feithicle as an talamh 650mm a bhaint amach, níos airde ná an meán tionscail 20-70mm, chun a chinntiú go n-éireoidh leis an bhfeithicil, oiriúnú do dhroch-choinníollacha bóthair;
Roghnaigh an giarbhosca athraithe solúbtha seo, laghdófar an fórsa aistrithe faoi 40%, feabhsóidh sé an chompord rialaithe tiománaí agus paisinéirí;
Cab Howard, Berth leathan, guth cliste, suíocháin ardleibhéil …… don tiománaí agus don phaisinéir teach soghluaiste a sholáthar, chun caighdeán taitneamhachta a bhaint amach.
Turas | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Eagrán | Leagan feabhsaithe | Leagan feabhsaithe | Super leagan |
Aifreann iomlán na feithicle (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Luas luchtaithe/luas uasmhéid (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Inneall | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Caighdeán astaíochta | Euro v | Euro II | Euro II/Euro v v |
Tras-seoladh | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Acastóir cúil | Fear 16T dúbailte 5.262 | Fear 16T dúbailte 4.769 | |
Freagair | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Rothfhad | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Acastóir tosaigh | Fear 9.5T | ||
Fionraí | Ceithre phríomhphláta il-earraigh tosaigh agus cúil + ceithre bholg marcaíochta | ||
Umar breosla | Umar Ola Cóimhiotail Alúmanaim 300L | ||
Bonn | 12.00R20 | ||
Cumraíocht bhunúsach | Cab fionraí hiodrálacha ceithre phointe, Rialú Leictreach Aerchóiriú Teochta Uathoibríoch Teochta, Ceallraí Saor ó Chothabháil 165AH, srl |