Tá an carr feistithe le córas inneall éifeachtach agus iontaofa chun aschur cumhachta maith agus barainneacht breosla den scoth a chinntiú. Trucail dumpála Shaanxi Qi Delong F3000 le inneall Weichai + giarbhosca Fast + 16 tonna de powertrain óir Hande acastóir, ionas go mbeidh maneuverability na feithicle maith agus go bhfuil an chumhacht leordhóthanach. Cibé sléibhte a bhíonn, an tuath, nó láithreáin tógála, tá cumas dreapadóireachta barre!
tá an fráma déanta as pláta cruach ard-neart, agus trí leas iomlán a bhaint as teicneolaíocht tosaigh idirnáisiúnta agus anailís CAE, tá cumas iompair níos láidre ag an bhfráma struchtúir nua ná an fráma bunaidh. Feabhsaítear cumas imthacaí an droichid tosaigh agus chúl le teicneolaíocht HandMAN, tá saol na seirbhíse níos airde, agus feabhsaítear an chobhsaíocht a thuilleadh.
Tá compord tiomána agus feidhmíocht sábháilteachta den scoth ag trucail dumpála SHACMAN F3000;
atá feistithe le dearadh cab daonnaithe, chun timpeallacht oibre mhór agus compordach a sholáthar, chun taithí oibre maith a sholáthar don tiománaí;
Úsáideann trucail dumpála F3000 teicneolaíocht sábháilteachta chun cinn freisin, mar shampla córas cúnaimh coscáin, córas cobhsaíochta cumhachta feithicle, etc., chun raon iomlán cosanta sábháilteachta a sholáthar don tiománaí;
Tá inoiriúnaitheacht agus iontaofacht mhaith ag trucail dumpála SHACMAN F3000;
Glacann SHACMAN F3000 dearadh chun cinn chassis agus córas fionraí, is féidir a oiriúnú do dhálaí éagsúla bóithre crua chun oibriú cobhsaí feithiclí i dtimpeallachtaí casta a chinntiú;
Tá an trucail dumpála SHACMAN F3000 feistithe le córas tarchurtha iontaofa agus córas stiúrtha, rud a fhágann go bhfuil oibriú na feithicle ar fad níos éasca agus níos réidh.
Dírithe ar riachtanais úsáideoirí
F3000 Super trucail dumpála
Ó chuma, compord, iontaofacht, iompar ualach
Agus 41 uasghrádú agus leas iomlán a bhaint eile
Trucailí dumpála iomaíocha eile a bhrú go cuimsitheach
Tiomáint | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Eagrán | Leagan feabhsaithe | Eagrán super super | Leagan feabhsaithe |
Mais iomlán feithicle (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Luas luchtaithe/uasluas (km/u) | 40~ 55/75 | 45~ 60/85 | 40~ 60/80 |
Inneall | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Caighdeán astaíochta | Euro II | ||
Tras-seoladh | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Acastóir cúil | Dépholach 16T MAN 5.262 | 16T MAN dépholach 4.769 | Dépholach 16T MAN 5.92 |
Fráma | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Wheelbase | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
acastóir tosaigh | FEAR 9.5T | ||
Fionraí | Tosaigh agus cúil il-earrach ceithre phríomhphláta + ceithre boltaí marcaíochta | ||
Umar breosla | Umar ola cóimhiotal alúmanaim 300L | ||
Tíre | 12.00R20 | ||
Cumraíocht bhunúsach | Cábán fionraí hiodrálach ceithre phointe, rialú leictreach aerchóirithe teocht tairiseach uathoibríoch, ceallraí 165Ah saor ó chothabháil, etc. |