Le blianta beaga anuas, tá an treocht a bhaineann le hoiriúnú trucailí trom ar innill ard-horsepower i réim, agus tá an móiminteam forbartha níos gasta, uair amháin 430, 460 each-each, agus ansin go dtí an dá bhliain roimhe sin de Hot 560, 600 meaitseála eachrthála, léiríonn siad an dea-charm de na hinnill ard-Horsepower.
In 2023, is cosúil nach nuachta é 600 HP a thuilleadh, agus 16 -, 17 -díláithriú lítear 700 HP agus 800 HP ag tosú ag bualadh an mhargaidh. I gcomparáid leis sin, is cosúil go bhfuil an “horsepower mór” san am atá thart beagán fánach. I gceann cúpla bliain, is cinnte go bhfuil an díláithriú innill dhomhanda agus luas feabhsúcháin cumhachta ollmhór, áfach, ní féidir linn cabhrú ach a iarraidh, an bhfuil sé riachtanach do cheannaitheoirí samhlacha ard-horsepower a bheith acu? Cad iad na buntáistí atá aige?
Is cinnte go méadóidh forbairt lasta an éifeachtúlacht seo is é an sprioc an sprioc
Faoi láthair, i dtimpeallacht an mhargaidh lasta intíre, i bpraghsanna oibriúcháin ísle, i gcostais chothabhála carranna, i gcostais saothair agus i gcomórtas margaidh agus i gcúiseanna eile, ar úinéirí oibriúcháin nó ar fhiontair lóistíochta, is saincheist is mó a bhaineann le costais oibriúcháin a laghdú.
Mar sin, conas bealach éifeachtach a aimsiú chun costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú?
Ag an am seo, is é an buntáiste is mó a bhaineann le samhlacha ard-horsepower ná cabhrú le húinéirí na hoibríochta na costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú. Dá bhrí sin, úsáidtear 500 horsepower agus 560 samhail each -each i gcásanna iompair.
Tá saol fada éifeachtach agus éifeachtúil ó thaobh breosla i bhfad níos mó ná díreach ag rith go tapa
Is é an buntáiste feidhmíochta is iomasach a bhaineann leis an inneall ard-Horsepower ná go bhfuil níos mó cumhachta agus cúlchiste cumhachta dóthanach ann, ar féidir leis oibriú níos tapúla a thabhairt don fheithicil, rud a fhéadann an t-am iompair aontreo a ghiorrú, chun éifeachtúlacht iompair na feithicle a fheabhsú.
Má fhéachann tú ar an struchtúr amháin, tá an t-inneall mór-díláithrithe agus ard-horsepower níos déine ná an t-inneall díláithrithe beag, ach don charr foriomlán agus don radharc iompair, ní hamháin go bhfuil an fheithicil dian ar bhreosla ag brath ar dhíláithriú an innill feithicle. Tóg an sampla is simplí, atá níos géire, níos carranna capall beag agus carr beag capall mór, nach gá a rá, creidim go bhfuil do fhreagra féin agat.
Cibé an bhfuil sé ag dreapadh nó ag feidhmiú ardluais, faoi na coinníollacha bóthair céanna, is mian le samhlacha beaga horsepower luas ard a choinneáil i gcónaí, is gá a chinntiú go mbeidh méadú ar staid ardluais, throttle mór, ar ídiú breosla feithiclí, i gcás samhlacha ard-horsepower, is leor a gcumhacht féin, fiú faoi oibriú ardluais, is féidir leis an innill a bheith ina n-aonar agus faoi chomhordú íseal a choinneáil agus a bheith ag feidhmiú i gcomfort agus ina mbeidh téarmaí de théarmaí i dtéarmaí.
Ag an am céanna, bhí tréithe luas íseal agus chasmhóiminte ard i gcónaí ar cheann de na buntáistí a bhaineann le hinnill ard-horsepower, a fhéadann ligean don inneall leanúint ar aghaidh ag coinneáil an raon luais eacnamaíoch faoi choinníollacha casta bóthair, agus is féidir leis ídiú breosla íseal agus aschur cumhachta láidir a chur san áireamh. Sa stát seo, tá an t-inneall i stát oibríochta íseal-ualach, íseal-chaitheamh íseal, ar féidir leis saol seirbhíse an innill a leathnú go héifeachtach, iontaofacht a fheabhsú, agus am agus costas cothabhála a laghdú.
Níl an difríocht in am go bunúsach sa chuid shoiléir go bunúsach, ach tá níos mó sa rannóg fána ardluais sléibhe. Is féidir leis na samhlacha ard-horsepower agus cóimheas íseal-luais an dreapadh tapa a chríochnú sa raon luais eacnamaíoch is oiriúnaí, agus is féidir le coscánaithe sorcóra ardchumhachta na samhlacha ard-horsepower ar an gcuid síos an cnoc feabhas a chur ar mheánluas na bhfeithiclí faoi choinníoll na sábháilteachta a chinntiú. Agus an t-am ar fad agus an bealach ceart á lorg, d'fhéadfadh buntáistí níos suntasaí a bheith ag an tsamhail ard-horsepower.
Meaitseálann an fheithicil an praghas ard is fearr le haghaidh loighistice trunk
Cé go bhfuil go leor buntáistí ag baint leis an tsamhail ard-horsepower, tá roinnt easnamh ann faoi láthair, agus tá imní ar na cairde trucaile faoin bpraghas.
Is iad na samhlacha ard-horsepower na samhlacha suaitheanta suaitheanta ard-deireadh de bhrandaí éagsúla, le cumraíocht ard agus tiomáint chompordach, agus tiocfaidh an praghas suas go nádúrtha. Tarracóir trucail trom ard-deireadh ar phraghas 8-100,000 dollar SAM, do chairde trucaile, tá sé fíor go bhfuil cuid den chroí toilteanach ach neamhleor.
Ina theannta sin, ó chomhsheasmhacht na meaitseála feithicle, roghnaítear díláithriú mór, inneall ard-horsepower + AMT ar an taobh crua-earraí atá comhordaithe leis an gcalabrú innill + cóimheas beag luais luais, meaitseáil slabhra cumhachta acastóra cúil, cé go bhfuil an rogha innill 14-lítear, deighleog 15-lítear 600-680 deighleog.
Tá sé seo ag teacht le dlí forbartha an mhargaidh lasta reatha, agus sa mhargadh reatha, is féidir teacht ar tháirgí slabhra cumhachta aibí agus iontaofa, chomh maith le hoiriúnú agus calabrú slabhra cumhachta níos cliste feithicle.
Mar sin, cén fáth nach dtabharfaidh tú isteach samhlacha nua ardchumhachtaithe le díláithriú 16-agus 17-lítear? Ar an gcéad dul síos, toisc nach dteastaíonn samhail ard-horsepower den sórt sin ón margadh reatha, ní úsáidtear é ach le haghaidh oiriúnú roghnach carranna móra. Is é an dara ceann ná gur féidir leis an margadh reatha freastal ar dhíláithriú níos mó ná 16 lítear innill, níl go leor táirgí tarchuir ann chun freastal ar riachtanais an chuid is mó den tarchur príomhshrutha nach féidir le chasmhóimint ionchuir ró -mhór a sheasamh.
Is é an tríú pointe ná go bhfuil na samhlacha ard-horsepower reatha níos oiriúnaí do iompar lódála caighdeánach fad-achair, amhail slabhra fuar, pas glas, saintréithe agus cásanna iompair foroinnte eile, is féidir le hachar fada, ardluais, luas tapa, na tréithe coitianta a bhaineann leis an radharc iompair a uasmhéadú, ach is féidir leo na samhlacha ard-Horsepower a uasmhéadú de chásanna éifeachtúla, sábhála breosla.
San fhadtéarma, tá tionchar mór ag teacht chun cinn na samhlacha ard-horsepower ar fhorbairt thapa agus laghdú costais agus éifeachtúlacht an tionscail lasta. Ag an am céanna, d'úsáideoirí, agus éifeachtúlacht oibríochtúil á bhfeabhsú, is féidir a gcostais chothabhála carranna féin a laghdú a thuilleadh.
Ar ndóigh, ní bhíonn sé níos fearr i gcónaí níos tapúla, agus ní bhíonn níos mó horsepower níos fearr i gcónaí. Anseo tá sé molta freisin go gcaithfidh cairde na gcártaí, cé go bhfuil na samhlacha ard-horsepower go maith, ach nach bhfuil siad dall go héasca, a bheith bunaithe ar a stádas oibre féin, chun samhail iompair réasúnta a roghnú, ní rogha maith é an ghaoth a chasadh go dall.
Am Post: Meitheamh-12-2023
