Éabhlóid agus forbairt tarchur gluaisteán

I stair forbartha an tionscail ghluaisteáin, tá ról ríthábhachtach ag an tarchur, mar cheann de na príomh -chomhpháirteanna. Ina measc, is é an tarchur láimhe meicniúil an bunús le forbairt tharchuir ghluaisteáin lena seasamh uathúil.
Mar ionadaí tábhachtach don tionscal gluaisteán, tá tábhacht níos mó fós ag baint le húsáid Shaanxi Automobile ar tharchur láimhe meicniúil ina fheithiclí. Tá an tarchur láimhe meicniúil comhdhéanta den chuid is mó de thacair giaranna, meicníochtaí aistrithe, agus meicníochtaí oibriúcháin. Tá struchtúr réasúnta simplí agus costas íseal aige. Tarchuireann sé cumhacht go díreach trí naisc mheicniúla, tá éifeachtúlacht tharchuir ard aige, agus tá sé aibí ó thaobh na teicneolaíochta de agus cobhsaí, le raon leathan cásanna iarratais. Cibé acu in iompar laethúil nó i roinnt cásanna tráchtála speisialta ar nós iompar trucailí, tá ról neamh -in -athraithe ag tarchuir láimhe agus dá bhrí sin is cineál a úsáidtear go forleathan é faoi láthair.
Mar sin féin, le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta, tá riachtanais níos airde ag daoine maidir le feidhmíocht agus taithí tiomána gluaisteán. Ar bhonn tarchuir láimhe, tá an teicneolaíocht maidir le haonaid rialaithe leictreonaigh agus rialaithe aeir a chur leis chun aistriú uathoibríoch a bhaint amach de réir mar a theastaíonn na hamanna. Baineadh úsáid fhorleathan as an gcineál seo tarchuir aistrithe uathoibríoch san Eoraip. Comhcheanglaíonn sé iontaofacht na dtarchur láimhe le háisiúlacht an aistrithe uathoibríoch, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca tiomáint a dhéanamh. Trí rialú a dhéanamh go beacht ar an uainiú aistrithe tríd an aonad rialaithe leictreonaigh, ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé compord tiomána ach go ndéanann sé an geilleagar breosla a bharrfheabhsú go pointe áirithe.
Ní stopann treocht forbartha na dtarchur gluaisteán ansin. Is treo forbartha nua é tiontaire chasmhóiminte hiodrálacha a shuiteáil os comhair na meicníochta optional chun cumhacht a aistriú saor ó shuaitheadh ​​agus gan bhriseadh agus córas rialaithe leictreonach a bhaint amach chun aistriú uathoibríoch a bhaint amach. Cé gur féidir leis an ardteicneolaíocht tarchuir seo eispéireas tiomána níos éasca agus feidhmíocht níos airde a sholáthar, mar gheall ar a chostas ard, níl sé in úsáid ach i roinnt feithiclí speisialta agus feithiclí míleata faoi láthair.
Cé go gcuireann an costas ard teorainn lena chur i bhfeidhm go forleathan i ngnáthfheithiclí sibhialtacha, ní chiallaíonn sé seo go bhfuil a ionchais forbartha dim. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta agus laghdú de réir a chéile ar chostais, creidtear go mbeidh an teicneolaíocht tharchuir seo ar áit sa mhargadh gluaisteán amach anseo.
I mbeagán focal, ó tharchuir láimhe meicniúla go dtí tarchuir aistrithe uathoibríocha le haonaid rialaithe leictreonacha agus aeir bhreise, agus ansin go dtí tarchur uathoibríoch aistrithe le tiontairí chasmhóiminte hiodrálacha breise a d'fhéadfaí a úsáid go forleathan sa todhchaí, tá dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta agus na ndaoine ag dul i ngleic le feidhmíocht ghluaisteáin. Is cuma cén cineál tarchuir atá ann, tá sé go léir ag obair go dian chun feidhmíocht agus taithí tiomána gluaisteán a fheabhsú agus leanfaidh sé ar aghaidh ag cur chun cinn forbairt leanúnach an tionscail gluaisteán.