Trucail logáil mór iompair ilchuspóireach F3000

De réir an choinníll ualaigh atá ag cóimheas luas droichead trucail tromshaothair Shaanxi atá socraithe ag 5.79, is féidir le luas iomlán 60 ~ 80km / h, 80 ~ 100km / h a rith i gcás gan ualach, tríd an droichead chun luas na feithicle a laghdú, cobhsaíocht a mhéadú. agus sábháilteacht.

Tá an trucail log feistithe le Weichai wp12 430 inneall horsepower, Fast 12 tarchur luas. Comhcheanglaíonn feithiclí cumhachtacha, saor ó chasmhóiminte ar féidir leo éalú go tapa trí athrú idir giaranna ard agus íseal ar bhóithre suas an cnoc nó láibeach ard-chumhacht, cumas ualaigh ard agus cobhsaíocht láidir chun éifeachtúlacht agus táirgiúlacht sa tionscal foraoiseachta a ath-shainmhíniú.

Is féidir le trucail loga gluaisteán Shaanxi lena struchtúr soladach, feidhmeanna chun cinn agus feidhmíocht gan sárú, éifeachtúlacht iompair feithicle a fheabhsú go mór, úsáid acmhainní a bharrfheabhsú, praghas inacmhainne ionas go mbeidh luach ar airgead aige, is é do rogha féin.

Is é Weichai Power an monaróir is mó ar domhan d'innill chumhachta ardluais, cuntasaíocht do níos mó ná trian de sciar an mhargaidh domhanda, le fardal de níos mó ná 3.5 milliún aonad ar fud an domhain.

Tá na buntáistí agus na gnéithe seo a leanas ag carr log F3000 le inneall Weichai:

Aschur cumhachta ard

Tá cumas aschuir cumhachta láidir ag inneall díosail Weichai 430 HP, atá oiriúnach do choinníollacha ualaigh ard, le cobhsaíocht den scoth;

Ard-iontaofacht

glacann an t-inneall teicneolaíocht agus dearadh chun cinn, tá ard-iontaofacht agus marthanacht aige, is féidir leanúint ar aghaidh ag feidhmiú i dtimpeallacht oibre crua;

Geilleagar breosla ard

Is féidir le hinneall gluaisteán logáil isteach ag baint úsáide as córas dócháin chun cinn agus teicneolaíocht insteallta breosla, feabhas a chur ar gheilleagar breosla go héifeachtach, costais oibriúcháin a laghdú;

torann íseal, creathadh íseal

úsáideann an t-inneall teicneolaíocht rialaithe torainn agus creathadh, is féidir leis giniúint torainn agus creathadh a laghdú, timpeallacht tiomána níos compordaí a sholáthar;

Astuithe

Buaileann inneall díosail Weichai 430 HP caighdeáin astaíochta thíortha na hAfraice, glacann sé teicneolaíocht rialaithe astaíochtaí chun cinn, tá leibhéal astaíochtaí níos ísle aige, agus tá tionchar níos lú aige ar an gcomhshaol.

Déantar an tarchur a mheaitseáil go foirfe le Weichai, agus lena chasmhóimint aschuir mór agus caillteanas fórsa tiomána beag, rinneadh tástáil trialach fairsing air chun tacú le feithicil logáil SHACMAN ar aghaidh ar gach bealach.

Tá teicneolaíocht tarchurtha FAST 12-luas chun cinn, leis na buntáistí agus na gnéithe seo a leanas:

Roghnú ilfhearas

Soláthraíonn tarchur 12-luas FASTster roghnú ilfhearas, lena n-áirítear luas íseal, ardluais agus fearas tromshaothair, chun oiriúnú do choinníollacha tiomána agus riachtanais ualaigh éagsúla.

Aistriú réidh

Glacann an tarchur chun cinn sioncronaithe agus córas rialaithe tarchurtha chun oibriú aistrithe réidh a bhaint amach agus taithí tiomána compordach a sholáthar.

Cumas tarchurtha chasmhóiminte ard

Tá cumas tarchurtha chasmhóiminte ard ag tarchur tapa 12 luas, atá oiriúnach do fheithiclí tromshaothair faoi choinníollacha ualaigh ard.

Tarchur ardéifeachtúlachta

tá éifeachtacht ard ag an tarchur, is féidir leis an chomhshó cumhachta innill a uasmhéadú, feidhmíocht feithicle agus barainneacht breosla a fheabhsú.

Iontaofa agus durable

Glacann tarchur 12-luas FASTster ábhair ardchaighdeáin agus próiseas táirgthe dian, le hiontaofacht agus marthanacht ard, agus is féidir é a reáchtáil go cobhsaí ar feadh i bhfad.

Oibriú éasca

tá comhéadan oibríochta an ghiarbhosca iomasach agus cairdiúil, tá an próiseas aistrithe réidh, ag soláthar taithí tiomána maith.

Glacann an acastóir teicneolaíocht acastóra laghdaithe dhá chéim na hEorpa agus teicneolaíocht acastóir feithiclí troma easbhóthair, agus tástáladh é ar feadh níos mó ná 1.3 milliún uair gan teip.

Conomy

struchtúr giaranna hipearbóileach, cóimheas luas cóimeála acastóra de 4.266, 4.769, 5.92, éifeachtacht tarchurtha ard, oiriúnach le haghaidh treocht forbartha inneall ardluais capall íseal. Tá an éifeachtacht tarchurtha 10% níos airde ná brandaí baile eile, agus laghdaítear an tomhaltas breosla 10% -17%.

Ard-iontaofacht

dearadh optamach na tithíochta seafta agus anailís eiliminte críochta chun an cumas imthacaí a chinntiú. Tá struchtúr an bhlaosc acastóra táthaithe ag robot. Úsáideann an ceann fhearsaid teicneolaíocht táthú frithchuimilte chun cumas ualaigh a mhéadú agus dífhoirmiú ualach tionchair a dhíchur.

Sábháilteacht

tá trasghearradh leathnaithe athraitheach ag an bróg coscáin, tá diomailt teasa níos fearr, fórsa coscánaithe agus feabhsaítear éifeachtacht an phláta cuimilte.

Cumhacht láidir

luasmhoilliú dúbailte an chéad agus an dara fearas, éifeachtacht tarchurtha ard, aschur chasmhóiminte ard 50000Nm, chun oibriú éasca ar an gcarr a chinntiú.

Infhaighteacht

Úsáid lubrication ola taobh uile-roth, diomailt teasa maith, gan aon chothabháil dí-áitithe, atá feistithe le druma coscáin seachtrach, gan an roth a bhaint chun an diosca frithchuimilte a athsholáthar.

Taobh istigh de theicneolaíocht VISTEON na Stát Aontaithe ag baint úsáide as fabraic snáithín ian diúltach 100% nádúrtha, sleeper ábhar nua, cáilíocht níos airde. Is féidir le uainiú aerchóirithe scaipeadh seachtrach agus scagaire aer carbóin gníomhachtaithe feabhas a chur ar chaighdeán an aeir sa charr.

Tá struchtúr comhtháite an mata urláir feistithe le stiall cosanta, tá insliú agus séalaithe maith, éasca le glanadh, éifeacht laghdaithe torainn maith.

Is bonn slat aistrithe seasta é an córas aistrithe seafta teileascópacha, ar féidir leis caighdeán an tséala cab a fheabhsú agus torann an innill a laghdú.

Soláthraíonn fionraí aer ceithre phointe agus dearadh suíochán uathoibríoch, in éineacht le cuar fear-meaisín, cáilíocht agus compord den scoth don tiománaí, laghdaigh tuirse an tiománaí agus tiomáint níos sábháilte agus níos éasca.

Ardchóras fionraí SIS, meáchan éadrom, saor ó chothabháil, cothromaíocht ualaigh mhaith. Fionraí earrach duille níos fearr le maolaitheoirí turrainge ardchaighdeáin agus barraí cobhsaithe acastóra tosaigh agus cúil. Fionraí cothromaithe nua le haghaidh cumas iompair ualaigh níos fearr agus marthanacht.

Glacann an cab teicneolaíochta Eorpach teicneolaíocht táthú chun cinn. Tugann táthú uathoibríoch na robots ABB agus KUKA is fearr ar domhan neart táthú níos airde.

Glacann an comhlacht sciath ilchiseal leictreafóiréis gluaisteán idirnáisiúnta, a bhfuil friotaíocht creimeadh agus marthanacht níos fearr ná táirgí den chineál céanna sa tionscal. Baineann dearadh an chomhlachta nua amach an chomhéifeacht tarraingthe is ísle sa tionscal.

Ardteicneolaíocht inslithe fuaime agus struchtúr comhlacht cab neartaithe. Úsáidtear ábhar poileistir chun torann cab a laghdú agus cáilíocht inslithe a fheabhsú.

Córas fionraí aer ceithre phointe, doras cábáin séalaithe dúbailte agus rialú leictreach aerchóirithe teocht tairiseach uathoibríoch, feabhas a chur ar chompord tiomána. Cinntíonn córas teasa neamhspleách tiomáint compordach i aeráidí fuar.

Tuairteoirí, fenders agus pedals coise le bailchríoch Neamhlonrach, ag taispeáint cuma láidir agus simplí dorcha. Feabhsaíodh aerdhíonacht an chábáin agus an dorais araon le haghaidh feidhmíocht séalaithe níos fearr agus tú ag tiomáint. Tá an tuairteoir tosaigh optamaithe le pláta cruach 5 mm tiubh a mheaitseálann an scáth lampa tosaigh le haghaidh cosanta níos fearr.