De réir choinníoll ualach an chóimheas luais droichid trucailí troma Shaanxi atá socraithe ag 5.79, is féidir le luas iomlán 60 ~ 80km/ h, 80 ~ 100km/ h a reáchtáil i gcás gan aon ualach, tríd an droichead chun luas na feithicle a laghdú, cobhsaíocht agus sábháilteacht a mhéadú.
Tá an trucail loga feistithe le hinneall weichai WP12 430 Horsepower, tarchur tapa 12 luas. Feithiclí cumhachtacha, saor ó chasmhóiminte ar féidir leo éalú go tapa trí aistriú idir giaranna arda agus íseal ar bhóithre suas an cnoc nó ar bhóithre muddy le chéile ardleibhéal, cumas ardualaigh agus cobhsaíocht láidir chun éifeachtúlacht agus táirgiúlacht a ath-shainmhíniú sa tionscal foraoiseachta.
Is féidir le trucail loga ghluaisteáin Shaanxi lena struchtúr soladach, a fheidhmeanna ardleibhéil agus a fheidhmíocht thar cuimse, feabhas mór a chur ar éifeachtúlacht iompair feithiclí, do úsáid acmhainní a bharrfheabhsú, praghas inacmhainne ionas go mbeidh luach ar airgead agat, is é do rogha é.
Is é Weichai Power an déantúsóir is mó ar domhan d'innill chumhachta ardluais, agus is ionann é agus níos mó ná aon trian de sciar an mhargaidh dhomhanda, le fardal de níos mó ná 3.5 milliún aonad ar fud an domhain.
Tá na buntáistí agus na gnéithe seo a leanas ag carr logála F3000 le hinneall Weichai:
WEICHAI 430 Tá cumas láidir aschuir cumhachta ag inneall díosail HP, atá oiriúnach do choinníollacha ardualaigh, le cobhsaíocht den scoth;
Glacann an t -inneall ardteicneolaíocht agus dearadh, tá ard -iontaofacht agus marthanacht aige, is féidir leis leanúint ar aghaidh ag feidhmiú i dtimpeallacht oibre chrua;
Is féidir le hinneall carranna logála úsáid a bhaint as an gcóras dócháin ardleibhéil agus teicneolaíocht insteallta breosla, geilleagar breosla a fheabhsú go héifeachtach, costais oibriúcháin a laghdú;
Úsáideann an t -inneall teicneolaíocht rialaithe torainn agus creathaidh, is féidir leis torann agus giniúint creathaidh a laghdú, timpeallacht tiomána níos compordaí a sholáthar;
WEICHAI 430 HP Freastalaíonn Inneall Díosail HP ar chaighdeáin astaíochta thíortha na hAfraice, glacann sé le teicneolaíocht rialaithe astaíochta ard, tá leibhéal astaíochta níos ísle aici, agus tá tionchar níos lú aige ar an gcomhshaol.
Tá an tarchur comhoiriúnaithe go foirfe le Weichai, agus lena chasmhóimint aschuir mór agus lena chaillteanas fórsa tiomána beag, tá sé faoi réir tástála trialach chun tacú le feithicil logála Shacman ar aghaidh i ngach slí.
Tá teicneolaíocht tarchuir 12-luas tapa chun cinn, leis na buntáistí agus na gnéithe seo a leanas:
Soláthraíonn tarchur Fastster 12-luas roghnú il-gheamair, lena n-áirítear luas íseal, luas ard agus fearas tromshaothair, chun dul in oiriúint do choinníollacha tiomána éagsúla agus do riachtanais ualaigh.
Glacann an tarchur córas ard -sioncrónach agus rialaithe tarchurtha chun oibriú réidh a bhaint amach agus chun taithí chompordach tiomána a sholáthar.
Tá cumas tarchuir ard -chasmhóiminte ag tarchur tapa 12, atá oiriúnach d'fheithiclí tromshaothair faoi choinníollacha ardualaigh.
Tá ardéifeachtúlacht ag an tarchur, is féidir leis tiontú cumhachta an innill a uasmhéadú, feidhmíocht feithiclí agus geilleagar breosla a fheabhsú.
Glacann tarchur Fastster 12-luas ábhair ardcháilíochta agus próiseas táirgthe dian, le hiontaofacht agus marthanacht ard, agus is féidir leis rith go cobhsaí ar feadh i bhfad.
Tá comhéadan oibríochta an ghiarbhosca iomasach agus cairdiúil, tá an próiseas aistrithe réidh, ag soláthar taithí mhaith tiomána.
Glacann an acastóir le teicneolaíocht acastóra laghdaithe dhá chéim na hEorpa agus teicneolaíocht acastóra feithiclí easbhóthair trom, agus tástáladh í ar feadh níos mó ná 1.3 milliún uair gan teip.
Struchtúr fearas hipearbóileach, cóimheas luais tionóil acastóra de 4.266, 4.769, 5.92, éifeachtúlacht ard-tarchuir, atá oiriúnach don treocht forbartha d'inneall ard-Horsepower ardluais. Tá an éifeachtúlacht tarchuir 10%níos airde ná brandaí intíre eile, agus laghdaítear an ídiú breosla 10%-17%.
An dearadh is fearr ar an tithíocht seafta agus anailís eilimintí críochta chun an cumas imthacaí a chinntiú. Tá an struchtúr bhlaosc acastóra táthaithe ag robot. Baineann an Cheann Fearsaid úsáid as teicneolaíocht táthú cuimilte chun cumas an ualaigh a mhéadú agus chun deireadh a chur le dífhoirmiúchán ualach tionchair.
Tá trasghearradh athraitheach athraitheach ag an bróg coscáin, tá diomailt teasa níos fearr aige, fórsa coscánaithe agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht an phláta cuimilte.
Luasmhoilliú dúbailte an chéad agus an dara fearas, éifeachtúlacht ard -tarchuir, aschur chasmhóiminte 50000nm ard, chun oibriú éasca ar an gcarr a chinntiú.
Úsáid bealaithe ola uile-roth, diomailt teasa maith, gan aon chothabháil dí-chomhshóite, atá feistithe le druma coscáin seachtrach, gan an roth a bhaint chun an diosca cuimilte a athsholáthar.
Tá an taobh istigh de theicneolaíocht Visteon na Stát Aontaithe ag baint úsáide as 100% de fhabraic snáithín ian diúltach nádúrtha, sleamhnán nua ábhair, caighdeán níos airde. Aerchóiriú uainiúcháin Is féidir le cúrsaíocht sheachtrach agus scagaire aeir charbóin gníomhachtaithe feabhas a chur ar cháilíocht an aeir sa charr.
Tá stiall chosanta ag struchtúr comhtháite an mhata urláir, tá insliú maith agus séalaithe aige, éasca le glanadh, éifeacht laghdaithe torainn mhaith.
Is bonn slaite aistrithe seasta é an córas aistrithe seafta teileascópacha, ar féidir leis caighdeán an chábáin a fheabhsú agus torann an innill a laghdú.
Soláthraíonn fionraí aeir ceithre phointe agus dearadh suíochán uathoibríoch, mar aon le cuar fear-mheaisín, an caighdeán agus an chompord den scoth don tiománaí, laghdaíonn sé tuirse tiománaithe agus tiomáint níos sábháilte agus níos éasca.
Córas fionraí SIS ard, meáchan éadrom, saor ó chothabháil, cothromaíocht ualaigh mhaith. Fionraí Earraigh Leaf Better le hionsúirí turraing ardchaighdeáin agus barraí cobhsaitheora acastóra tosaigh agus cúil. Fionraí nua cothrom le haghaidh acmhainn iompair agus marthanacht níos fearr.
Glacann Cab na Teicneolaíochta Eorpacha teicneolaíocht táthúcháin ardleibhéil. Tugann an táthú uathoibríoch ar bharr ABB agus robots Kuka neart táthúcháin níos airde.
Glacann an corp sciath ilchisealach le leictreafóiréis charranna idirnáisiúnta, a bhfuil friotaíocht creimthe agus marthanacht níos fearr aige ná táirgí comhchosúla sa tionscal. Baineann dearadh an choirp nua an chomhéifeacht tarraing is ísle sa tionscal amach.
Teicneolaíocht inslithe fuaime ardleibhéil agus struchtúr coirp cábáin neartaithe. Úsáidtear ábhar poileistir chun torann an chábáin a laghdú agus chun cáilíocht inslithe a fheabhsú.
Feabhsaíonn córas fionraí aeir ceithre phointe, doras cábáin séalaithe dúbailte agus rialú leictreach aerchóirithe uathoibríoch tairiseach, compord tiomána. Cinntíonn an córas téimh neamhspleách go bhfuil sé compordach tiomáint i aeráidí fuar.
Buachaillí, fiabhras agus pedals coise le bailchríoch neamhlonrach, ag taispeáint cuma láidir agus simplí dorcha. Tá feabhas tagtha ar a n -aeir aeir an chábáin agus an doras chun feidhmíocht a shéalú níos fearr agus tú ag tiomáint. Tá an tuairteoir tosaigh optamaithe le pláta cruach tiubh 5 mm a mheaitseálann an scáthlán tosaigh chun cosaint níos fearr a fháil.
Max. Luas (km/h) | 80 | |
Tonmair(L*w*h) (mm) | 5800*2500*3450 | |
Bonn Roth (MM) | 3975 + 1400 | |
AR. / Depar./ (°) | 28/30 | |
Inneall | WP12.430E201 (Weichai, Euro 2) | |
Each -chumhacht | 420hp | |
Giarbhosca | 10JSD200T FAST, 12 Gléas éirí de thalamh ar Fhórsa Reverseno ar aghaidh & 2 | |
Carr capaill | Cábán dín cothrom F3000 le 1-sleeper & a/c | |
Bialann | Cuir i láthair | 9.5 Ton Man Tech. |
Cúl | 2 * 16 tonna Man Tech. Cóimheas Luas Acastóra Laghdú Mol5.92 | |
Bonn | 13.00r22.5 (18+1) | |
Umar breosla | Umar alúmanaim 400L | |
Daoine eile | Cuir luamhán coscáin neamhspleách le haghaidh leantóra i gcáb 、 Tá comhéadan ciorcaid leictreach an leantóra iomlán forchoimeádta ag deireadh an fhráma 、 Scagaire Aeir Desert le Inlet Aeir Uachtarach 、 Cosantóir do lampaí/tuairteoir pláta cruach treisithe, crúca tarraingthe treisithe. | |
Téarmaí Íocaíochta | T/T, Taisce 30%, cothromaíocht roimh an seachadadh | |
Am táirgthe | 35 lá oibre tar éis taisce | |
Logáil Cumraíocht Cabhalra Iompair | 9.66m ar fhad, 3.35m ar leithead, 3.17m ar airde, Fionraí aonphointe Fuhua 32T, Leibhéal Acastóra Fuhua. Is é trastomhas an bhairille gunna ná 15mm, is é tiús an bhalla 15mm, tá an léas fadaimseartha den fho -fhráma iompair gunna tiubhaithe, agus tá an chros -bhíoma lúbtha le pláta cruach 10mm. An trucail ghunna uainíochta aonair uainíochta aonair, Zhengxing 9.0 Rims cruach, 8 ríomhaire gach ceann de na boinn 13r22.5. Is é an barra tarraingthe iompair gunna 9660, is é an trastomhas seachtrach 195*15mm, is é an trastomhas muinchille poll imréitigh ná 50, ba chóir an ceann barra a chur leis le trastomhas inmheánach de 50, agus ba chóir an poll bioráin tarraingthe a athrú tá sé ubhchruthach i gcruth, tiús an fhráma lch. Seasta, dréimire triantánach le hairde de 320 agus leithead iomlán de 3150. Is é an feadán cearnógach den charr gunna ná 150* 150* 15. Déantar an príomh -fhál cosanta feithicle de phíopaí gan uaim 108 trastomhas agus tá comh -aireacht cosanta umar uisce feistithe air. Tá umar uisce feistithe ar an iompar gunna. Tá an fheithicil ar fad gaineamh agus céirithe. |