Tarracóir iompair loighistic ardluais H3000 eacnamaíoch

Tomhaltas breosla ultra-íseal

Tá geilleagar breosla 3%-8% níos fearr ná táirgí iomaíocha.
Trí leas iomlán a bhaint gabhálais cumhachta, meaitseáil chumhacht cruinn, feabhas a chur ar éifeachtúlacht tarchurtha, friotaíocht tiomána a laghdú, tomhaltas breosla ná na táirgí ardán baile 3% -8%, chun níos mó buntáistí a thabhairt duit.

Meáchan féin ultra-íseal

Tá meáchan féin 3% níos éadroime ná táirgí iomaíocha.
Umar breosla cóimhiotal alúmanaim, bhlaosc tarchurtha cóimhiotal alúmanaim, sorcóir stórála aeir cóimhiotal alúmanaim, imeall cóimhiotal alúmanaim, etc., a dhéanamh ar an meáchan feithicle laghdú 3% níos éadroime ná an comórtas, an meáchan feithicle 8.29t, an meáchan marbh níos ísle a fheabhsaíonn éifeachtacht breosla (suas go 2.3% in aghaidh 100 km), feabhsaítear sábháilteacht tuairteála (laghdú 10% ar fhuinneamh táimhe), feabhsaítear iontaofacht turas (laghdaítear tuirse ualach comhpháirte), agus laghdaítear an dóchúlacht go ndéanfar athchóiriú tarracóra H3000.

Gach cab cruach

Glacann an cab an struchtúr fráma sioncrónaithe leis an Eoraip, téann H3000 thar an gcábán uile-chruach den chaighdeán imbhuailte Eorpach ECE-R29 is déanaí, agus tá an comhlacht táthaithe go huathoibríoch ag robot ABB barr an domhain, le cruinneas táthú ard, dáileadh aonfhoirmeach na n-alt solder. , gan aon táthú agus táthú fíorúil, etc., chun a chinntiú nach mbeidh aon dífhoirmiúchán táthú faoi thimpeallacht gharbh, agus tá an friotaíocht tionchair níos láidre. Ráthaíocht níos fearr a dhéanamh ar shábháilteacht daoine agus feithiclí.

An traein lárnach cumhachta, oiriúnach do choinníollacha bóthair éagsúla

Ag teacht le trí chroí-thionól slabhra an tionscail óir - inneall Weichai WP12 + Tarchur tapa 12-luas + acastóir Hande, réitíonn cumhacht na feithicle ar fad an fhadhb a bhaineann le dreapadóireacht bhog na feithicle. Tá luas an chórais tarchurtha díreach alúmanaim 12-luas 22% níos ísle ná sin an chomórtais, ag laghdú go mór caillteanas fuinnimh cinéiteach agus ídiú breosla a laghdú. Tá an fheithicil chaighdeánach feistithe leis an acastóir tiomána Hand, agus glacann an difreálach idir na rothaí an dearadh struchtúr sféarúil foriomlán, agus is fearr an mogalra fearas. Glacann sé le teicneolaíocht imthacaí íseal-fhriotaíochta, saor ó chothabháil FAG atá sioncronaithe leis an Eoraip, glacann sé lubrication ramhar, 500,000km saor ó chothabháil. Úsáideann an druma coscáin struchtúr seachtrach, ní thógann cothabháil laethúil ach 10 nóiméad, ag laghdú go mór am cothabhála agus costas, feabhas a chur ar thinreamh, rud a ligeann duit airgead a shábháil agus tú ag tuilleamh níos mó.

Fráma ard-neart éadrom

Úsáideann an leagan éadrom den Delon H3000 fráma cruach ard-neart 850 × 270 (8+4) le haghaidh meáchan níos éadroime. 6000 tonna de mhúnlú stampála preas hiodrálacha, tháinig méadú níos mó ná 50% ar an neart toraidh, tá cumas imthacaí, cobhsaíocht agus friotaíocht torsion i bhfad níos fearr ná an tsamhail intíre den leibhéal céanna, ag teacht le níos lú spriongaí duille tosaigh agus cúil, oiriúnaithe le haghaidh iompair lóistíochta éifeachtach úsáideoirí, chun do thinreamh éifeachtach a chinntiú.

Tiomáint éasca, slán a fhágáil le tuirse

Cuireann an meicníocht aistrithe seafta teileascópacha nuafhorbartha agus fionraí mála aeir ceithre phointe feabhas ar insliú fuaime foriomlán, compord, deannach agus cosaint báisteach an chomhlachta, ionas nach mbraitheann tú tuirseach le linn tiomána fad-achair.

Uasghrádú rialaithe tarchurtha, feabhas a chur ar chompord tiomána

Tá na buntáistí a bhaineann le dea-shéalaithe agus nasc solúbtha ag an ionstraim rialaithe, ar féidir leis an bhfuaim sheachtrach a leithlisiú agus creathadh luamhán stiúrtha agus caillteanas docht a sheachaint. Is féidir leis an luamhán stiúrtha uasghrádaithe an t-aistriú fearas a chosc go héifeachtach, feidhmíocht láimhseála na feithicle a chinntiú agus tuirse tiomána a laghdú.

Feabhsaíonn fionraí mála aeir ceithre phointe compord tiomána

Méadaíonn an fionraí mála aeir ceithre phointe ráta aonrúcháin turraing na feithicle 22% freisin, agus tá an réidh tiomána níos fearr agus maolaíonn sé go héifeachtach na bumps agus an tuirse a thugann an tiomáint, rud a thugann an taithí tiomána compordach deiridh duit.

Uasghrádú ar chomhpháirteanna damping cab chun compord taistil a fheabhsú

Déanann an H3000 fionraí chassis, fionraí cab, suíocháin agus comhpháirteanna gaolmhara eile a bharrfheabhsú, agus feabhsaíonn sé compord taistil feithicle 14%.

Tá éifeacht inslithe fuaime maith, gan aon chur isteach sa chomhrá carr

Doras séala dhá thaobh + séala spéirléasach láimhe + séala aistrithe seafta teileascópacha, etc., agus an córas callaire a chur leis, feabhas a chur ar an éifeacht fuaime, ionas gur féidir leat taitneamh a bhaint as tae agus tú ag am páirceála.

Dearadh compord amhairc daonnaithe

H3000 droichead panoramic mór cuartha gaoithe tosaigh cáilíochta carr, rud a ligeann don tiománaí réimse leathan radhairc. Roth stiúrtha nua ceithre phainéal, dearadh carr, radharc ionstraim gan bhac.